渣机是目前循环流化床锅炉普大型多管式冷渣机厂家遍采用的一种有效的冷渣装置，其主要原理是用冷却水和流化风联合作用，将从锅炉中排出的870℃左右的热渣降到150℃以下，以满足灰渣输送的要求。冷渣器通常有三个仓室。第一室是个空室，除渣设备其内部不布置水冷受热面，第二室和第三室中有水冷受热面，第二室和第三室之间有分隔墙。三个仓室下部均有各自的流化风室，通过布风板向冷机供风。从锅炉中大型多管式冷渣机厂家排出的热渣首先进入一室，在此与流化风强烈混合、流化，并得到初步的分离，因此一室也被称为“预混室”或“预分离室”。流化后的渣很快进入二室，经二室中的水冷受热面和流化风的冷却后，一部分渣会流进第三室。渣在第三室中继续被水冷受热面和流化风冷却，最终被冷却下来的渣经排渣管排出冷渣机。

滚筒冷渣机的输送和换热方式：筒体由多内筒和外筒组成，每个内筒内壁上焊接纵横交错呈现牛百叶状换热片。筒体转动大型多管式冷渣机厂家时，炉渣在螺旋片的导向作用下呈自由状态向前滚动，无强挤压力，故磨损轻;扬料叶片的设置，一方面使炉渣能够抬到较高的高度，延长了冷却时间，同时增加了换热面积，另一方面减轻了炉渣和筒体的相对位移，减轻了磨损，使进渣端的使用寿命大大延长。采用星摆减速机加链传大型多管式冷渣机厂家动的传动方式，传动准确不打滑，与锅炉风压信号连接后，可根据风压值自动调节冷渣机转速，实现自动调节冷渣机出力。

1、滚筒：由内筒、外筒套装一起构成，并与热膨胀节、旋转接头、回水管形成封闭水腔。内筒内壁焊有呈螺旋状分布的螺旋大型多管式冷渣机厂家叶片及纵向叶片，能将灰渣的热量通过传导、对流、辐射等多种形式传递到循环冷却水中。2、驱动机构：由减速机支架、摆线针轮减速机、主动链轮、被动链轮和套筒滚子链等组成。主要功能是驱动滚筒旋转，推动灰渣向出口流动。3、转动系统：由支承圈、支承轮、挡轮等组成，支承圈套装在滚筒外，在驱动机构驱动下带动滚筒在四个支承轮上旋转。通过支承轮的调整可实现滚筒高度的调整，应对支承圈磨损后滚筒高度的下降。挡轮可限制滚筒轴向位大型多管式冷渣机厂家移。4、进渣装置：由进渣口、进渣管、进渣箱体、封渣装置等组成。锅炉底渣经进渣口通过进渣管流入冷渣机滚筒内，进渣箱体设负压风口，封渣装置通过反螺旋防止灰渣泄漏。

冷渣机带病运行，存在这样那样的问题，但又求助无门。主要问题表现有：1、出渣温度高，不得不采用刮板机或链斗机输大型多管式冷渣机厂家送渣，使输渣系统检修频繁;2、冷渣机出力不够，不能满足大排渣量需要，经常需要人工放渣;3、进渣和出渣环节密封差，导致现场环境恶劣;4、水系统密封不良漏水;5、转速高、内部磨损大;6、备品备件消耗多，检修维护量大，费用高。我公司以多年专业研制、生产冷渣机大型多管式冷渣机厂家的经验积累，为用户现场使用的冷渣机提供各种改造服务，具体项目有：1、降低排渣温度，使用户便于选择皮带机等低成本低维护输渣工艺;2、提高冷渣机出力，满足大排渣量需要;3、解决进渣和出渣部位密封差，水系统漏水、转速高、磨损大、备品备件消耗多等细节改造。

冷渣机/除渣设备大型多管式冷渣机厂家 循环灰量的这个运转，因为是循环流化床外循环中的物料,也可以说是旋风分离器收集下来的返料量。在循环流化床密相区中约有50%的燃料被燃烧，释放出热量，这些热量除一部分被用来加大型多管式冷渣机厂家热燃料和空气外，其余大部分热量必须被循环物料带走，才能保持稳定。如果循环物料不足，就会导致床温过高，也就是说，足够的循环灰量是控制床温过高的有效手段。相反，如果循环灰量过多，就会导致燃烧不充分，床温偏低。

冷渣机在手动控制状态，通过变频器调节滚筒转速，启动频率一般是5Hz，启动后滚筒转动稳定后可以升速(升速每次提高5Hz，升速间隔大型多管式冷渣机厂家时间为8-10分钟)，使其出力跟锅炉排渣量相适应;在其“自动”控制状态，调节锅炉流化床风压变送器输至冷渣机变频器的信号强度，使冷渣机出力自动跟踪锅炉的排渣量。在满足床压的情况下，应尽可能低速运转，一般以不超过30Hz(60%)为宜。 需要注意的是冷渣机运大型多管式冷渣机厂家行应采用连续运行以维持床压，如床压高可提高转速;决不允许通过高速运转冷渣机在短时间内降低床压，不仅对冷渣机造成巨大伤害，还会因筒体内堆积渣较多造成泄漏，降低进渣密封装置的使用寿命。